Lisää valotehoa pimeille teille – referenssiluku on nyt 100

Kaukovalojen suurin sallittu referenssiluku nousi loppuvuodesta huimasti, sillä nyt yhtä aikaa palavien ”pitkien” suhdeluku saa olla 75:n sijasta peräti 100. Kaivattu muutos helpottaa huomattavasti valojen tehostamista.

Ennen vuotta 1980 käyttöön otetuissa autoissa kaukovalojen valotehoarvo on saanut olla 100, ja lokakuussa tehty muutos nosti kaikki autot samalle valomäärätasolle. Parhaaseen mahdolliseen valotehoon pääsemiseksi auton omat kaukovalot eivät yleensä ole voineet palaa yhtä aikaa tehokkaiden lisäkaukovalojen kanssa. Jatkossa useimpiin autoihin on mahdollista asentaa omien pitkien valovoimaa kasvattamaan hyvät lisävalot.

Kaukovaloumpioon merkitty referenssiluku tarkoittaa valotehoa. Tyypillisiä auton omien kaukovalojen referenssiarvoja ovat 12,5 ja 17,5. Lisäkaukovaloissa tyypillisimmät arvot ovat 17,5 ja 37,5. Jos halogeeniumpiossa ei ole referenssilukua, laskenta-arvona käytetään lukua 20. Referenssiluvun kasvaessa valokeila pitenee ja kapenee.

Jos auton vakiovalojen referenssiluku on 2 x 12,5, vanha sääntö mahdollisti vain sellaisten lisäkaukovalojen samanaikaisen polttamisen, joiden referenssiluku oli 2 x 17,5. Esimerkiksi useimmista Hellan Rallye- ja Comet-lisäkaukovaloista on tarjolla myös referenssiluvulla 37,5 varustetut tehoversiot.

37,5-referenssisten asentaminen edellytti ennen säädösmuutosta kytkentää, joka esti lisäkaukovalojen ja omien kaukovalojen palamisen samaan aikaan. Nykyisin tehokkaat pimeydenhalkojat saavat palaa auton omien pitkien rinnalla, jos niiden referenssilukujen summa on 25 tai sitä pienempi.

Autossa saa olla kaksi tai neljä kaukovaloa. Jos kaukovalot ovat eri umpioissa kuin lähivalot, näiden ajovalojen pitää palaa yhdessä pitkien kanssa. Kokonaisreferenssiluvun kasvattaminen ei tuonut muutoksia valaisimien asennusmääräyksiin, eli jatkossakin valojen pitää sijaita etuakselin etupuolella.

– Tämä on liikenneturvallisuuden kannalta merkittävä parannus, tapahtuuhan melkoinen osa onnettomuuksista pimeään aikaan. Muutoksen myötä hyvien lisäkaukovalojen asentaminen on aiempaa helpompaa, kertoo Hella-valojen tekninen asiantuntija Henry Valkila Örumilta.