Akun vaihto voi vaikuttaa yksinkertaiselta toimenpiteeltä, mutta nykyaikaisissa autoissa se vaatii yhä enemmän tietoa, välineitä ja osaamista. Diagno Finlandin tekninen tuotepäällikkö Ari Katila avaa Autoasi-artikkelissa, mitä polttomoottoriauton akun vaihtamisesta tulisi tietää.
Mitä polttomoottoriauton akku tekee?
Polttomoottoriauton akku toimii sähkövarastona, joka luovuttaa virtaa auton sähköisille toimilaitteille. Katilan mukaan akun tehtävä on yksinkertainen: se varastoi sähköä ja syöttää sitä auton eri järjestelmille tarpeen mukaan. Ilman toimivaa akkua auton sähköjärjestelmät eivät toimi – ja matkanteko päättyy.
Akun rooli korostuu erityisesti käynnistyksessä, jolloin starttimoottori tarvitsee suuren määrän virtaa lyhyessä ajassa. Lisäksi akku syöttää virtaa valoille, ohjausjärjestelmille ja muille sähköisille komponenteille. Mitä uudempi auto, sitä enemmän sähköisiä toimintoja – ja sitä suurempi merkitys akulla.
Erilaisia akkuja ja niiden ominaisuuksia
Autoissa käytetään useita eri akkuteknologioita:
- Lyijyakku – yleisin vanhemmissa autoissa, mutta herkkä syväpurkautumiselle
- AGM- ja EFB-akut – yleisiä start-stop-järjestelmillä varustetuissa autoissa, kestävät paremmin toistuvia lataus- ja purkusyklejä
- Geeliakut – erikoiskäyttöön, hyvä purkauskyky
- Litiumioniakut – yleistymässä erityisesti sähköautoissa, kevyitä ja tehokkaita
Akkutyypit eroavat toisistaan muun muassa elektrolyytin rakenteen ja purku- sekä latausominaisuuksien osalta. Katilan mukaan lyijyakku ei palaudu toimintakuntoiseksi, jos se pääsee syväpurkautumaan – toisin kuin modernimmat akkuteknologiat.
Mikä rasittaa akkua?
Akun suurimpia rasitteita ovat:
- Lyhyet ajomatkat, jolloin akku ei ehdi latautua kunnolla. Alle 15 minuutin ajomatkat eivät riitä korvaamaan käynnistyksessä kulunutta energiaa.
- Polttoainekäyttöiset lisälämmittimet, jotka kuluttavat akkua ennen moottorin käynnistystä. Katilan mukaan puolen tunnin lämmitys polttoainekäyttöisellä lisälämmittimellä vaatii vähintään puolen tunnin ajomatkan, jotta akku ehtii latautua tarpeeksi.
- Kylmät lämpötilat, jotka heikentävät akun kapasiteettia ja latauskykyä
- Korkeat lämpötilat, jotka voivat lyhentää akun elinikää erityisesti, jos lataus tapahtuu korkealla virralla
Miten auton akusta voi huolehtia?
Jos ajosyklit ovat lyhyitä, akkua kannattaa ladata erikseen silloin tällöin tai tehdä pidempiä ajomatkoja. Katila suosittelee myös akun kunnon tarkistamista korjaamolla erityisesti, jos akku on yli viisi vuotta vanha. Akun kunto voidaan mitata akkutesterillä, joka arvioi muun muassa kylmäkäynnistyskapasiteetin ja virranantokyvyn.
Miten auton akku oireilee?
Akun heikentymistä ei ole helppo arvioida etukäteen. Yksi merkki voi olla heikosti pyörivä startti. Katilan mukaan akun kunto kannattaa tarkistaa korjaamolla, sillä pelkkä silmämääräinen arvio ei riitä. Ammattilaiset osaavat käyttää testereitä, jotka antavat tarkat tulokset akun tilasta.
Voiko auton akun vaihtaa itse?
Akun voi vaihtaa itse, mutta vain vanhemmissa autoissa. Uudemmissa autoissa voi tulla vastaan haasteita, kuten:
- Akun koodaus auton järjestelmään
- Tarve käyttää testeriä akun ominaisuuksien ohjelmointiin
- Mahdolliset sopeutukset, kuten ikkunoiden automaattitoimintojen uudelleenopetus
Tietyissä autoissa akun vaihto vaatii usein testerin käyttöä, kun taas jotkin automerkit voivat oppia uuden akun ominaisuudet itsenäisesti – mutta vain, jos akku on identtinen alkuperäisen kanssa.
Miten auton akku vaihdetaan turvallisesti?
Akun vaihtaminen vaikuttaa yksinkertaiselta toimenpiteeltä, mutta siihen liittyy useita teknisiä ja turvallisuuteen liittyviä seikkoja, jotka on hyvä ymmärtää ennen toimenpiteeseen ryhtymistä. Vanhemmissa autoissa akun vaihto on usein suoraviivaisempaa, sillä niissä ei ole monimutkaisia sähköjärjestelmiä tai ohjainlaitteita, jotka vaatisivat erityistä huomiota. Uudemmissa ajoneuvoissa tilanne on toinen: akun vaihto voi vaikuttaa auton toimintoihin, kuten automaattisiin ikkunoiden laskutoimintoihin tai turvajärjestelmiin, jotka saattavat vaatia uudelleenkalibrointia tai ohjelmointia akun irrottamisen jälkeen.
Akun kiinnitys on myös yksi tärkeimmistä turvallisuustekijöistä kaikissa autoissa. Akun tulee olla tukevasti kiinnitetty auton rakenteisiin, sillä irrallaan oleva akku voi aiheuttaa vaurioita tai vaaratilanteita ajon aikana. Kiinnityksen asianmukaisuus tarkistetaan myös katsastuksessa, joten se ei ole pelkkä turvallisuuskysymys – vaan myös viranomaisvaatimus.
Joissakin autoissa, erityisesti niissä, joissa on kehittyneitä turvajärjestelmiä, saattaa olla tarpeen varmistaa, että sähkövirta on hallitusti kytketty akun vaihdon yhteydessä. Tämä riippuu kuitenkin auton mallista ja valmistajan ohjeistuksesta. Katilan mukaan on tärkeää tuntea oman auton järjestelmät ja niiden vaatimukset, jotta akun vaihto ei aiheuta toimintahäiriöitä tai turvallisuusriskejä.
Yleisesti ottaen, jos auton sähköjärjestelmä on monimutkainen tai jos akun vaihdon yhteydessä tarvitaan erityisiä toimenpiteitä, kuten akun koodaus tai järjestelmien sopeutus, on suositeltavaa kääntyä ammattilaisen puoleen. Näin varmistetaan, että kaikki toiminnot säilyvät ennallaan ja auto toimii turvallisesti akun vaihdon jälkeen.
Mitä korjaamo tekee akun vaihdon yhteydessä?
Korjaamo varmistaa akun oikean asennuksen ja tekee tarvittavat sopeutukset auton järjestelmiin. Tämä voi sisältää akun ominaisuuksien ohjelmoinnin, ohjainlaitteiden oppimiskäyrien palauttamisen ja järjestelmien toiminnan tarkistamisen. Jos sopeutuksia ei tehdä, jotkin auton toiminnot voivat lakata toimimasta.
Varmista auton toiminta ja akun kunto – Autoasi-korjaamo auttaa.
Akun vaihto voi olla yksinkertainen toimenpide vanhemmassa autossa, mutta uudemmissa malleissa se vaatii usein ammattilaisen apua. Jos olet epävarma, käy korjaamolla – näin varmistat, että autosi toimii kuten pitää.
Etsi lähin Autoasi-korjaamo: