Renkaanvaihto on ammattilaisten hommaa – vai kannattaako renkaat sittenkin vaihtaa itse?

Renkaanvaihto on monelle autoilijalle tuttua, mutta kannattaako se hoitaa itse vai kääntyä ammattilaisen puoleen? Ammattilainen osaa samalla arvioida auton kuntoa myös laajemmin ja kiinnittää huomiota muihin huoltotarpeisiin tai mahdollisesti syntyviin turvallisuusriskeihin. Lue vinkit renkaanvaihtoon ja missä tilanteissa kannattaa jättää homma ammattilaiselle. Ajoneuvotekniikan kehittyessä vaatimukset myös renkaanvaihdolle ovat kasvaneet, ja siitä on tullut yhä enemmän ammattilaisten[…]

Valmistaudu kesän reissuihin huollattamalla auto ja ennakoimalla matkantekoon liittyvät asiat. Stressitöntä matkaa!

Kesän reissuihin turvallisesti ja ennakoiden

Autoasi-korjaamot toivottavat turvallista ja huoletonta kesää! On aivan älyttömän fiksua ennakoida mahdollisuuksien mukaan auton huoltotoimet hyvissä ajoin ja käyttää valmisteluihin muutama hetki aikaa. Ainakin kannattaa varata sopivasti aikaa matkantekoon sekä huomioida kanssamatkustajia. Ennakoimalla matkanteko sujuu mahdollisimman miellyttävästi ja stressittömästi. Älä lykkää huoltoa loputtomiin Voit vaikuttaa turvallisuuteen ja matkanteon stressitasoon varmistamalla ennen matkalle lähtöä, että auto on[…]

Muista pulttien jälkikiristys renkaanvaihdon jälkeen

Vanteiden pultit tulisi tarkistaa ja jälkikiristää noin 100-200 kilometrin ajon jälkeen. Autoliitton mukaan heille tulee joka vuosi renkaanvaihtoaikaan yhteydenottoja, kun rengas on irronnut ja mietitään vastuuasioita. Alumiinivanteiden ominaisuuksiin kuuluu, että pultit voivat löystyä lyhyen käytön jälkeen. Vastuu pulttien jälkitarkistuksesta huolehtiminen jää käytännössä aina auton haltijalle tai omistajalle. Alumiinivanteiden pultit on siis aina tarkistettava ja jälkikiristettävä,[…]

Renkaanvaihtoaika on käsillä

Kannattaa tarkistaa tai tarkistuttaa renkaiden urasyvyys samalla kun vaihdattaa alle kesärenkaat. Hyvässä kunnossa olevat renkaat parantavat auton ohjattavuutta sekä tekevät ajosta turvallisempaa ja mukavampaa. Kesärenkaiden lainmukainen minimiurasyvyys on 1,6 mm, mutta renkaiden märkäpito on tuolloin jo heikko. Vesiliirron vaara minimiurasyvyydellä on huomattavasti suurempi ja myös jarrutusmatka on merkittävästi pidempi kuin uusilla kesärenkailla. Rengaspaineet kannattaa tarkistaa/tarkistuttaa aina[…]